固定式登車橋特點及用途：裝卸貨平臺在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點，是企業(yè)快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。
功能:方便卸貨，穩(wěn)定性強，維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。
卸貨平臺： 防溜車裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實現防滑的功能，安全可靠。
防撞塊：該裝置可以有效地保護建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強化橡膠制成。防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓
結構：固定式登車橋是由機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺和底架構成了機械系統(tǒng)。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。
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型 號 |
動載（t） |
可調范圍（mm） |
平臺尺寸（mm） |
外形尺寸（mm） |
升降方式 |
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DCQ-5 |
5 |
＋320－260 |
2000×2000 |
2000×2000×600 |
電動升降 |
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DCQ-6 |
6 |
＋320－260 |
2000×2000 |
2000×2000×600 |
電動升降 |
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DCQ-8 |
8 |
＋350－300 |
2000×2000 |
2000×2000×600 |
電動升降 |
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DCQ-10 |
10 |
＋350－260 |
2000×2000 |
2000×2000×600 |
電動升降 |
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DCQ-12 |
12 |
＋350－260 |
2000×2000 |
2000×2000×600 |
電動升降 |
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DCQ-15 |
15 |
＋350－260 |
2000×2000 |
2000×2000×600 |
電動升降 |
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DCQ-5 |
5 |
＋400－300 |
2500×2000 |
2500×2000×600 |
電動升降 |
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DCQ-6 |
6 |
＋400－300 |
2500×2000 |
2500×2000×600 |
電動升降 |
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DCQ-8 |
8 |
＋400－300 |
2500×2000 |
2500×2000×600 |
電動升降 |
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DCQ-10 |
10 |
＋400－300 |
2500×2000 |
2500×2000×600 |
電動升降 |
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DCQ-12 |
12 |
＋400－300 |
2500×2000 |
2500×2000×600 |
電動升降 |
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DCQ-15 |
15 |
＋400－300 |
2500×2000 |
2500×2000×600 |
電動升降 |
產品介紹:
該機適用于倉儲貨臺和郵政樞紐裝卸，可根據貨車車廂不同高度調節(jié)，即可調高也可調低，方便叉車駛入車廂，裝卸自如，兩側設有防軋裙板，工作更加安全，叉車等搬運車輛通過登車橋直接進入貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量的勞力，提高工作效應，獲取更大的經濟效益。
產品優(yōu)勢：電動液壓、操作簡單、高度可任意調節(jié)、調節(jié)范圍大、提高裝卸效率、節(jié)省人力。
適用場所：裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等。
產品知識
一、固定液壓登車橋的使用說明：
1、將登車橋移動至工作地點，關閉手動泵的截止閥，壓動手壓泵，將橋面升起到適當高度(根據車型調整)。
2、貨車緩緩倒至橋下(目測落下后舌板加強筋不干涉為準)。
3、打開手動泵截止閥，使橋面與車廂自由搭接，不準移動輪承受載荷。
4、放下尾板，用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后，即可進行裝卸作業(yè)。
5、工作完畢，松開掛鏈，壓動手動泵，使橋面脫離車體，貨車開走。
6、收起尾板，移走登車橋。
二、移動液壓登車橋的注意事項：
1、裝卸貨物前，必須鎖緊鏈條，否則不得作業(yè)。
2、嚴禁超載。
3、叉車裝卸過程中，盡量避免不必要的偏載，以免損壞橋面、橋體，造成危險。
4、工作過程中，必須打開手動泵截止閥，使輪胎處于不受力狀態(tài)。
三、移動液壓登車橋的日常保養(yǎng)
1. 每月定期檢查銷軸工作狀態(tài)，如發(fā)現銷軸緊定螺絲松脫，一定要銷緊，以防軸銷脫落造成事故。
2. 設備使用約2個月時需對轉動部位加注一次潤滑脂，視情況而定；